总部业务部

唐寿光
叶东飞
陈婷婷
业务一部
卢忠兴
张云丽
李媛媛
业务二部

郑金华
蔡芳芳
客服
客服
客服
关闭在线客服
首页 > 文章详细

机器人让美国港口自动化,再也不怕工人罢工

发布日期:2016-04-01 09:04:24 【关闭】
摘要:

最近的一个早晨,在美国最繁忙的海运码头,20多个巨型红色机器人推着轮式货物集装箱交给另一组机器人,然后它们再成排的堆放集装箱到准确的位置上。

全球贸易将在不久的之后迎来全面自动化的时代:各大港口将大面积使用高自动化系统和机械,来减 少人工干,并可通过此举处理大量商品。新的自由贸易协议将推动码头业务进一步增加,但此前一度此起彼伏的港口工人罢工潮则使得贸易出现了“肠梗阻”。而用 机器人代替了大部分人手之后,罢工对于贸易活动的冲击将大大降低,同时,也可以借此省下一笔高昂的劳动成本费用。

全球贸易将在不久的之后迎来全面自动化的时代:各大港口将大面积使用高自动化系统和机械,来减 少人工干,并可通过此举处理大量商品。新的自由贸易协议将推动码头业务进一步增加,但此前一度此起彼伏的港口工人罢工潮则使得贸易出现了“肠梗阻”。而用 机器人代替了大部分人手之后,罢工对于贸易活动的冲击将大大降低,同时,也可以借此省下一笔高昂的劳动成本费用。

许多业内人士都认为,自动化可以提高终端的生产率和可靠性从而削减劳动力成本。而在当前的经济 环境下,港口的能力是至关重要的,为应对不断飙升的贸易量,巨大的大型邮轮开始抵达,令海港装卸负担有增无减。美国分析师估计,新技术可以减少船舶的在港 时间,提高效率高达30%。

相关商品