与欧美那些历史悠久且由多个品牌组成的“联合舰队”不同，安川电机近百年来始终都在深耕一个品牌。
在莱州的海岸线上，错落而又有规律地伫立着很多风车。这些风车是华创风能有限公司（下称华创风能）风电主机生产项目一期工程。
按照规划，这个一期工程将建设标准厂房60000平方米，年产600台1.5兆瓦以上系列风电机组，并将建设高标准风电设备技术维修、维护服务中心。
风力发电作为一种清洁可再生能源，获得了越来越多的关注和支持。中国风能协会统计数据显示，2013年中国风电新增装机和累计装机两项数据均居世界第一，而国内风电的装机容量和发电量均已超过核电，成为了继火电、水电之后的第三大主力电源。
然而，中国虽然拥有全球第一的风力发电能力，但受制于一些零部件品质，约有30%的风车无法正常输送电力，沦为“闲置风车”。这些无法正常工作的风车，无疑是对风力发电资源的巨大浪费。
以风电为主要业务项目的华创风能，自然也摆脱不了“闲置风车”的尴尬。为了解决“闲置风车”的问题，华创风能计划购置一批针对风车所用的变压装置，用于正在开发的新型风车上。
在治理“闲置风车”的问题上，华创风能选择与日本株式会社安川电机（下称安川电机）进行合作。在世界范围内，成立于1915年的安川电机可以说是制造业的前辈。
在安川电机的发展史上，有几个关键节点不得不提。第一个发生在1958年，安川电机发明了DC伺服电机和Minertia电机。在此之后，安川电机进入了第一个发展的小高潮，短短6年，公司在小仓和东京的两家工厂相继成立。
10年之后，安川电机又开发了硬线NC和SF6气体开发装置的旋转弧方式，并申请登记了“机电一体化”的商标。随后，安川电机的中间工厂也建立起来。事实上，这时的安川电机在业内已经具备一定规模了。
上世纪70-80年代是日本制造业蓬勃发展的时期。随着公司业务的拓展和规章制度的制定，安川电机也迎来了快速壮大的黄金时代。这期间，除了最初建厂时的电动机和伺服器业务，安川电机也筹划着向其他相关业务领域积极探索。
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